電梯使用小貼士問答

1 、電梯是如何運行起來的 ？

答 ：電梯有一個轎廂和一個對重 ，通過鋼絲繩將它們連接起來 ，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動 ，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動 。

2 、電梯的鋼絲繩是否會斷 ？

答 ：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的 ，國家有專門的規定和要求 。鋼絲繩的配置不隻是為承擔電梯轎廂和額定載重量 ，還考慮到了曳引力的大小 ，因此 ，鋼絲繩的抗拉強度大大的大於電梯的載重量 ，它們的安全係數都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩 ，一次電梯鋼絲繩是不會完全斷的 。

3 、電梯運行中突然停電是否有危險 ？

答 ：電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障 ，電梯會自動停止運行 ，不會有什麽危險 。因為電梯本身設有電氣 、機械安全裝置 ，一旦停電 ，電梯的製動器會自動製動 ，使電梯不能運行 。另外 ，供電部門如有計劃的停電 ，事先會通知的 ，電梯或提前停止運行 。

4 、電梯運行突然加快怎麽辦 ？

答 ：電梯的運行速度不論是上行還是下行 ，均應在規定的額定速度範圍內運行 ，一般不會超速，如果出現超速 ，在電梯控製係統內是有防超速裝置 ，此時 ，該裝置會自動動作 ，使電梯減速或停止運行 。

5、電梯轎廂超載能自動控製嗎 ？

答 ：電梯的載重量根據需要有所不同 ，電梯隻能在規定載重量之內運行 ，超出時 ，電梯會自動報警 ，並不能運行 。

6 、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害 ？

答 ：電梯在關門過程中 ，如果廳轎門碰到人或物 ，門會自動重新開啟 ，不會傷人 。因為在門上設有防家人的開關 ，一旦門碰觸到人或物 ，此開關動作使電梯不能關門 ，並重新開啟 ，然後重新關門 。另外 ，關門力是由規定的 ，不會達到的程度 。

7 、電梯的廳門能否扒開 ？

答 ：電梯的廳門在廳外是不能扒開的 ，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握） 。乘客是不準扒門的 ，更不能打開 ，否則會有墜落井道的危險 。

8 、電梯蹲底和衝頂是否有防護措施 ？

答 ：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控製係統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛 ，直至蹲到底坑的緩衝器上停止 。緩衝器就是為此而設置的防護裝置 ，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同 ，分別由彈簧式和液壓式兩種 。當轎廂蹲在緩衝器上就稱為蹲底 。此時 ，緩衝器對電梯轎廂的衝擊力產生緩解的作用 ，不至於對電梯內乘客造成嚴重的傷害 。

9 、電梯運行不正常時 ，在轎廂內怎麽辦 ？

答 ：當乘電梯時 ，發現電梯有超速或梯速較慢時 ，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕 ，電梯會自動停車 ，並及時通報電梯維修人員 。

10 、當電梯突然停電或出現故障 ，被困在轎廂內則應注意些什麽 ？

答 ：當您被關在轎廂時 ，應聽從電梯維修人員的指揮 ，可通過通訊裝置與相關人員聯係，以求解救 。千萬不要用力扒門或自行跳出 ，以免發生危險 。

11 、進入轎廂時應注意的事項 ？

答 ：當您進入轎廂時 ，如果電梯門開著 ，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層 ，特別是在夜間光線不清的時候 ，更應注意 ，否則有可能造成傷害 ，並應快盡快出 。

12、電梯安裝 、修理單位及維修 、操作人員是否應取得相應資格 ？

答 ：是的 。電梯安裝 、維修保養 、改造單位應取得順德市質量技術監督局核發的資格證書後 ，方可從事相應工作 ；電梯安裝 、維修保養 、電梯操作人員均應取得特種人員操作證後 ，持證上崗 。

13 、電梯出現什麽緊急情況可撥打110 ？

答 ：當電梯出現緊急事故 ，有傷人 、困人（人員被困在電梯轎廂內 ，無法找到電梯維修保養人員）情況 ，均可撥打110報警電話 。

14 、電梯出現什麽情況下可進行質量或安全投訴 ？

答 ：當電梯經常出現關門 、夾人 、不平層 、衝頂 、蹲底 、電梯司機或維修人員無上崗證 、司機經常脫崗 、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期 ，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,均可進行質量或安全投訴 。

15 、對電梯報警或投訴時應說清什麽內容 ？

答 ：應說清電梯的具體情況 ，並應說清電梯所在的具體位置 、電梯的產權單位及負責部門的聯係人和聯係電話 、電梯的維修保養單位及聯係電話 。